Alle Fans des bayrischen Autoherstellers dürfen jetzt noch einmal kurz in sich gehen und überlegen welches Fahrzeug sie gerne in Grid 2 hätten…
Ob ihr wirklich richtig steht, sehr ihr wenn der Drift ertönt:
Na, richtig gelegen?
In Folge der Predators Week wurde heute der P4/5 Competizione in RaceRoom Racing Experience freigeschaltet. Jeder hat jetzt wieder 24h Zeit diesen Wagen kostenlos zu testen. Hier die ersten Impressionen im Video:
Gestern wurde der neue Patch für die neue iRacing Saison aufgespielt. Unter anderem ist der Kia Optima jetzt verfügbar. Alle weiteren Inhalte könnt ihr den Release Notes entnehmen.
Wenn du denkst es geht nicht mehr, denkt sich irgendeiner einen Preis daher. So richtig verstehen kann ich den Preis ja nicht, aber die Autohersteller rühmen sich nunmal gerne mit den goldenen Pokalen. Ein paar Kategorien würden mir ja auch für die Preisverleihung einfallen, die sogar sinnvoll sind:
Dann wird die Luft aber auch schon dünn. 4 Preise wären auch nicht gerade abendfüllend und viele Autohersteller würden leer ausgehen.
Daher gibt es 9 Kategorien für Fahrzeuge, die in Importfahrzeuge und einer Gesamtwertung nochmals unterteilt sind. Da sind wir schon bei 18 Kategorien nur für Fahrzeuge. Für Firmen rund ums Auto sind nochmals 11 Preise angedacht.
Aber schauen wir erst einmal wie diese Preisträger ermittelt wurden:
Die Autohersteller müssen sich bei der Zeitschrift „Firmenauto“ melden und mitteilen, dass sie an der Wahl teilnehmen müssen. Dafür muss der Hersteller natürlich auch die Fahrzeuge stellen. So dürften ein paar Hersteller schon gar nicht zur Wahl gestanden haben. 270 Fuhrparkmanager durften sich die 62 verschiedenen Fahrzeuge anschauen und probe fahren. Wenn ich das richtig rechne ist jeder Manager ca 7,5 verschiedene Fahrzeuge gefahren, denn es wurden ca. 2000 Fahrten verzeichnet, die durchschnittlich 15 km lang waren. Ich könnte jetzt nicht den Spritverbrauch innerhalb von 15km beurteilen aber das Testverfahren sei jetzt mal dahin gestellt, die deutschen Hersteller konnten sich auf jeden Fall wieder die Hände reiben, sogar Jeep konnte einen Preis abräumen.
Die einzelnen Preisträger und mehr Informationen um den Preis findet ihr hier.
Wir haben ja schon vor zwei Wochen über den ClubSport Shifter berichtet. Heute wurden alle weiteren Details auf der Fanatec Homepage veröffentlicht. So wird es nicht nur eine, sondern gleich zwei verschiedene Versionen des CSS geben. Die günstige Variante (ClubSport Shifter) wird nur eine H-Schaltung bieten und 150€ kosten. Bei der teueren Variante (ClubSport Shifter SQ) wird man zwischen H-Schaltung und sequenzielle Schaltung umschalten können und diese wird 200€ kosten. Außerdem liegen dem ClubSport Shifter SQ auch zwei Schaltknäufe bei, wohingegen die normale Variante nur einem Schaltknauf besitzt.
Nicht ganz verstehen kann ich die Entscheidung, dass auf einen USB-Anschluss verzichtet wird. Der Shifter kann also nur von Leuten genutzt werden, die auch ein Fanatec Wheel zu Hause stehen haben. Veröffentlich werden sollen beide Varianten im Juli 2013. Alle weiteren Details könnt ihr der Fanatec-Homepage entnehmen.
Fanatec