Kurz gepackt #8

Es war ein wenig ruhig in letzter Zeit, aber das ändert sich nun. Ich habe nun den RSS Reader einmal leer geputzt und so kommt ein neues kurz gepackt. Die Themen sind einmal querbeet.

Zusammenfassung des Pariser Autosalons

Die Stadt der Liebe, hat dies irgendeinen Einfluss auf die Vorgestellten Autos? Negativ, alles wie immer, und doch sind ein paar neue Sachen dabei. Ich war nicht vor Ort, möchte aber für euch eine Art Zusammenfassung präsentieren. Leider kann ich damit nicht mit solch hübschen Messedamen aufwarten, dafür kann ich euch zeigen wie die neuen Rallye Autos Peugeot 208 Type R5 und Hyundai i20 WRC aussehen. Diese werden wir dann hoffentlich nächstes Jahr bei der Rallye Deutschland auch in Action sehen. Weiter gehts sportlich mit einem Konzept von Peugeot, dem RCZ R. Dieser hat 260 PS aber das reicht Peugeot nicht, mit dem zweiten Konzept Onyx schrauben sie direkt 600 PS ins Auto mit Papieramaturen, ich wage zu bezweifeln ob dieser jemals kommt. Um weiter in Frankreich zu machen zeigt sich hier der neue Clio in all seinen Versionen. Ebenfalls bekommt der Renault Twizy Türen!

Aber genug von den Franzosen, kommen wir zu BMW. Diese präsentieren uns nicht nur das M Zusatzpaket für den neuen 3er, auch das Front angetriebene Konzept „Active Tourer“ wird gezeigt und soll nur 2,5 L/100km gebrauchen, das sehen wir denn wenn das Fahrzeug in Serie gehen sollte. Seat hat nicht nur ein neues Logo, sondern auch den neuen Leon im Gepäck. Bei Skoda gibts den brandneuen Rapid zu beschauen, an den Anblick denke ich muss man sich gewöhnen weil das Fahrzeug wohl häufig auf den deutschen Straßen zu finden sein wird bei einem Preis von ca 14.000 €. Wenn wir schon bei der VW Gruppe sind, machen wir direkt mit Volkswagen weiter. Diese präsentieren uns den neuen Golf als BlueMotion, der nur 3,2 Liter auf 100 KM verbauchen soll, aber auch den Golf GTI, bei dem das nicht so wichtig ist bei 230 PS. Bentley zeigt uns den GT3 Rennversion vom Continental. Preise wurden leider keine genannt, und ober TÜV bekommt auch nicht. Wenn wir bei die japanischen Hersteller gehen zeigt uns Toyota ihr neues Firmengesicht mit dem neuen Verso und dem Auris Kombi. Auch der neue Mazda 6 kneift die Scheinwerfer zu als er der Presse präsentiert wird. Schlecht sieht definitiv auch der Kombi nicht aus. Und wenn wir schon bei gut aussehen sind, hier die Studie vom Lexus LF-CC, bei dem alles gefällt bis auf das Heck. Das gleiche kann ich definitiv nicht vom Mitsubishi Mirage sagen, glaube nicht das das nur an dem froschgrünen Lack liegt. Ford zeigt uns den neuen Fiesta und Mondeo. Machen ein wenig auf Aston Martin mit diesem Kühlergrill aber er gefällt. Nachdem ich meine Meinung zu Opel genannt habe, bringen sie nun den Adam an die Öffentlichkeit. Das ganze natürlich hip und total crazy in 1000 Farbvariationen… *sigh*

Kommen wir nun zu den Sportwagen. Dort haben wir von der Insel den McLaren P1, der leider nur eine Studie ist, aber der Fahrer würde wieder in der Mitte sitzen. Dann zeigt uns Porsche noch den Panamera Sport Turismo, so hätte der Panamera von Anfang an aussehen sollen! Bei Jaguar gibt es die Nachfolge vom legendären E-Type, den F-Type… Ob dieser designtechnisch beim Vorgänger auch nur den Hauch einer Chance hat, muss jeder für sich entscheiden. Ich finde, ein schöne Jaguar, aber kein würdiger Nachfolger für den E-Type.

So, das wars von der Zusammenfassung. Denke, da ist für jeden was dabei.

BMW hat den Teufel geweckt…

Mit dem 1er BMW haben sie sich damals schon keine Freunde gemacht, aber nun haben die BMW Fans das auch wieder vergessen und so kann der bayrische Hersteller einen neuen Aufreger Names „Active Tourer“ auf den Markt bringen:

Frontantrieb + 3 Zylinder Motor!

Erst einmal handelt es sich hier um ein Konzeptfahrzeug, es kann sich also noch einiges ändern, allerdings hat BMW schon mitgeteilt, dass vorne ein 3 Zylinder 1,5 Liter Motor sitzt, der nur die Vorderräder antreibt. Dann hat das Fahrzeug im Heck noch einen Elektromotor der alleinig für die Hinterräder zuständig ist. Damit haben wir eigentlich ein komisches Allradfahrzeug. Ich denke, das Auto ist in erster Linie eine Studie der Machbarkeit und wird vielleicht in einer BMW Serie kommen, aber hauptsächlich wird dies bestimmt die Plattform für den neuen Mini sein. Verbrauchen soll das Fahrzeug so 2,5 Liter Benzin auf 100 KM, aber wir wissen alle, dass BMW hier sicher erstmal in der Theorie gerechnet hat und vom Optimalfall ausgegangen ist. Kleiner Motor und einen Turbo draufsetzen, dazu ein Elektromotor damit man das Turbolag überbrücken kann…. Hier erstmal ein paar Bilder:

Also, BMW hat Jehova gesagt, was sagt ihr dazu?

Quelle(Facebook)

Kurz gepackt… #5

Erst einmal muss ich leider mitteilen, dass der Formel 1 Arzt Prof. Sid Watkins verstorben ist. Der Arzt, der von 1978 bis 2004 nicht nur für Verletzungen sondern auch für die Streckensicherheit in der Formel 1 zuständig war, war immer auch ein Freund vieler Fahrer. Wer die Dokumentation Senna gesehen hat wird sich erinnern, wer es nciht gesehen hat, muss es nachholen.
Der Racingblog hat zu Sid Watkins ein paar Zeilen geschrieben und weitere Informationen finden sich auch dort.
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